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G-300-4AJFのサポートページです。G-300-4AJFの取扱説明書、FAQ(よくあるご質問)を提供しており、製品に関する詳細なサポート情報をご覧いただけます。
○耐衝撃バンド形状バンドとケースの接続部をカーブ状に固定。バンド自体がショックアブソーバーの役目を果たし、ケース裏側への直接衝撃を防ぎます。
CASIOカシオ純正バンドG-300L-4AVベルト赤です。台座タイプのようなベルトです。 ... 海外購入の並行輸入品(直輸入品)です。 在庫1点あります。
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レザーベルト G-SHOCK G-300L カシオCASIOの満足度
5 251人
スレッド
レザーベルト G-SHOCK G-300L カシオCASIOのクチコミ
14件
(2023-12-03更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:163件
満足度:5.9
2023/12/03
[G-SPIKECASIOカシオ純正レザーバンドG-300L-4AV赤ベルト台座タイプカシオCASIO,せっかく購入して動作確認をしていざセットしたら、鍵が回らず外せなくなりました。 1時間ぐらい格闘してもダメでしたので、仕方なく切断致しました。 外すとやはり鍵は回ります。何故取り付けると回らないのかわかりませんが、軽四から大型までと範囲が広いから(ハンドルカバーがかなり厚いタイプ)のせいでロックが掛かっても鍵が回らないスペースにたまたま入ってしまうのか?とにかく切断したのでもう使えないです。 次買うなら軽自動車用にします
CASIOカシオ純正レザーバンドG-300L-4AV赤ベルト台座タイプカシオCASIOレザーベルト G-SHOCK,カローラクロス(HV車)に取り付けましたが問題無く作動しました。 説明書が付属していませんでしたが、ユニットをOBDコネクタに差し込むだけの簡単な物にて10秒と掛かりませんでした。 車速20キロに達するとオートドアロックが掛かりPレンジで解除する安全面でも大変、便利な商品だと思います。
カシオCASIOレザーベルト G-SHOCKCASIO,到着が少し遅かったです。 Pレンジでロック解除はありがたいです。 OBDへの差し込みだけなので大変楽です。 以前は他社(???商事)の商品を付けていましたが、エンジンoffじゃないと解除しなかったので!
レザーベルト G-SHOCKCASIOジーショック,1ヶ月ほど放置していまして、ようやく交換しました。NR74 6PRはこれで2回目です。 以前まではG5○○やM3○使用していましたが、このぶんが、耐久性で一番でした。G5○○よりタイヤ硬くなく、はめこみやすいです。チューブはVee Rubb○○使っています。自分にはこの組み合わせがしっくりします。
CASIOジーショックG-SHOCK,2008FLTR所有。時間経過とともに緩んできていきなり外れシフトチェンジできなくなります。この時期のトランスミッション シフターロッドレバーは取り付けるのに結構手間がかかるので出先で外れたら大変。気付いたときに交換おすすめです。僕も一回大変な思いしました。現行車両は対策されているみたいでどこも開けずそのまま交換可能みたいです。すでに2回交換していますが部品が見つかりにくくなっていることと値段も上がってきているので予備に一本購入です。